Descripción de la aplicación

Reiniciar los DTC y monitorizar el estado del FAP en vehículos BMW

Bimmer-Tool permite leer y borrar códigos de avería, iniciar la regeneración del FAP, acceder a datos del motor en tiempo real y mucho más para modelos BMW.

Para los modelos anteriores a 2008, la funcionalidad puede estar limitada. Recomendamos utilizar una conexión mediante cable USB K+DCan, ya que los adaptadores ELM inalámbricos pueden tener problemas de compatibilidad.

Nota: Es esencial un adaptador OBD de alta calidad. Las opciones recomendadas incluyen el cable K+DCan, el adaptador ENET (serie F/G) o estos adaptadores Bluetooth:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Configurar en modo D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Características principales:

- Monitorizar el estado y los parámetros de regeneración del FAP

- Iniciar la regeneración del FAP

- Reiniciar las adaptaciones del FAP (tras sustituir el filtro)

- Leer la contrapresión de escape

- Acceder a los valores de compensación de los inyectores

- Verificar los valores reales frente a los especificados para MAF, MAP y presión de combustible

- Exportar registros CSV para su análisis

- Registrar el cambio de batería

- Reiniciar los circuitos de lámparas bloqueadas por cortocircuito

- Reiniciar los intervalos de servicio para aceite/frenos

Adaptadores OBD compatibles:

- K+DCan USB: La opción más fiable (requiere cable USB-OTG)

- Cable ENET/WiFi: Ideal para la serie F/G (necesita adaptador de Ethernet a USB-C)

- ELM327 Bluetooth: Puede experimentar latencia (solo adaptadores auténticos basados en PIC18)

- ELM327 WiFi: Menos estable (puede requerir desactivar los datos móviles)

Para asistencia, contáctenos por correo electrónico (véase el pie de página).

Primeros pasos

1) Conectar el adaptador al puerto OBD-II

2) Encender el contacto

3) Establecer la conexión:

* USB: Conectar mediante cable OTG (seleccionar bimmer-tool cuando se solicite)

* Bluetooth: Emparejar el adaptador (PIN normalmente 0000/1234)

* WiFi: Desactivar los datos móviles y conectarse a la red del adaptador

4) Iniciar la aplicación → Seleccionar modelo/año de vehículo en 'Coche'

5) Navegar a 'Conexión' → Elegir protocolo/adaptador

6) Pulsar 'Conectar'

**Limitaciones:

Los modelos anteriores a 2008 (incluidos e46/e39/e83/e53) requieren cable K+DCan y solo admiten diagnóstico de la ECU del motor.

Solución de problemas

- Errores intermitentes de 'Sin respuesta': Intentar activar ATWM en ajustes avanzados

- Fallos de conexión: Forzar el cierre de todas las aplicaciones de diagnóstico o reiniciar el dispositivo

Requisitos de permisos

- Almacenamiento: Funcionalidad del adaptador USB

- Medios/Archivos: Generación CSV

- Bluetooth: Soporte para adaptadores inalámbricos

- Acceso a la red: Operación WiFi

- Ubicación: Requisito de la API Bluetooth (no utilizado)

Novedades en la versión 3.7.6-L

Última actualización el 10 de noviembre de 2024

Añadido control de ralentí diésel
Mejorada la gestión del cuerpo de mariposa

Auto y vehículos