Anwendungsbeschreibung

Resetzen Sie die DTCs und überwachen Sie den DPF-Status bei BMW-Fahrzeugen

Bimmer-Tool ermöglicht das Auslesen und Löschen von Fehlercodes, das Einleiten der DPF-Reinigung, den Zugriff auf Live-Motordaten und mehr für BMW-Modelle.

Bei Modellen vor 2008 kann die Funktionalität eingeschränkt sein. Wir empfehlen eine Verbindung über ein K+DCan-USB-Kabel, da kabellose ELM-Adapter möglicherweise Kompatibilitätsprobleme aufweisen.

Hinweis: Ein hochwertiger OBD-Adapter ist unerlässlich. Empfohlene Optionen sind das K+DCan-Kabel, der ENET-Adapter (F/G-Serie) oder folgende Bluetooth-Adapter:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Auf D-Can-Modus konfigurieren: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Hauptfunktionen:

- Überwachen des DPF-Reinigungsstatus und der Parameter

- Einleiten der DPF-Reinigung

- Zurücksetzen der DPF-Anpassungen (nach Filterwechsel)

- Auslesen des Abgegendrucks

- Zugriff auf die Einspritzdüsen-Kompensationswerte

- Anzeigen von Ist- versus Sollwerten für Luftmassenmesser, Ladedruck und Kraftstoffdruck

- Exportieren von CSV-Protokollen zur Analyse

- Registrieren eines Batteriewechsels

- Zurücksetzen der kurzschlussgesperrten Lampenschaltungen

- Zurücksetzen der Serviceintervalle für Öl/Bremsen

Kompatible OBD-Adapter:

- K+DCan USB: Zuverlässigste Option (erfordert ein USB-OTG-Kabel)

- ENET-Kabel/WLAN: Ideal für F/G-Serie (benötigt einen USB-C-auf-Ethernet-Adapter)

- ELM327 Bluetooth: Kann Latenz aufweisen (nur authentische Adapter mit PIC18-Chip)

- ELM327 WLAN: Weniger stabil (ggf. muss mobiles Internet deaktiviert werden)

Für Unterstützung kontaktieren Sie uns per E-Mail (siehe Fußzeile).

Erste Schritte

1) Adapter in die OBD-II-Buchse stecken

2) Zündung einschalten

3) Verbindung herstellen:

* USB: Über OTG-Kabel verbinden (bei Aufforderung bimmer-tool auswählen)

* Bluetooth: Adapter koppeln (PIN meist 0000/1234)

* WLAN: Mobiles Internet deaktivieren und mit dem Netzwerk des Adapters verbinden

4) App starten → Unter 'Auto' Fahrzeugmodell/Jahr auswählen

5) Zu 'Verbindung' navigieren → Protokoll/Adapter wählen

6) Auf 'Verbinden' tippen

**Einschränkungen:

Modelle vor 2008 (einschließlich e46/e39/e83/e53) erfordern ein K+DCan-Kabel und unterstützen nur die Diagnose des Motor-ECUs.

Fehlerbehebung

- intermittierende Fehler 'Keine Antwort': Versuchen Sie, ATWM in den erweiterten Einstellungen zu aktivieren

- Verbindungsfehler: Alle Diagnosetools zwangsweise beenden oder Gerät neu starten

Erforderliche Berechtigungen

- Speicher: USB-Adapter-Funktionalität

- Medien/Dateien: CSV-Erzeugung

- Bluetooth: Unterstützung kabelloser Adapter

- Netzwerkzugriff: WLAN-Betrieb

- Standort: Erfordert die Bluetooth-API (wird nicht genutzt)

Was ist neu in Version 3.7.6-L?

Zuletzt aktualisiert am 10. November 2024

Diesel-Leerlaufsteuerung hinzugefügt
Verbessertes Drosselklappenmanagement

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